Общее и область применения

Балка алюминиевая – изделие, позволяющее создавать каркасы для частных имений и зданий общественного назначения. Строительный материал обладает рядом несомненных преимуществ, обуславливающих столь высокую актуальность изделия:

• Приятный внешний вид. Алюминиевый Н-образный двутавр имеет эстетичный профиль, что позволяет применять материал в качестве отделочно-декоративного компонента. Некоторые профессиональные кузнецы изготавливают из балки настоящие шедевры искусства, благодаря податливому сплаву АД31.
• Гарантия надёжности соединения. Наличие симметричного сечения позволяет распределить удельную массу по плоскости всего двутавра, что гарантирует долгий эксплуатационный срок, без деформации материала.
• Прочность. Две или больше скрепленных между собой алюминиевых балок могут выдержать вес конструкции свыше 700 кг. Изготавливают крупные каркасы, в основе которых лежат Н-образные двутавры.
• Чрезвычайная легкость изделия. Алюминий очень легкий, при этом, в прочности и жесткости не уступает стали. Благодаря этому, каркасы здания не проседают, и держаться на протяжении многих лет.
• Долговечность. Компонентный состав (сплав АД31) обеспечивает полноценную защиту от коррозии и любых агрессивных компонентов, включая активные кислоты и щелочи. Высокая температура, неблагоприятная внешняя среда или производственные процессы не деформируют материал.
• Ценовая категория. Алюминиевые балки очень дешевые, в сравнении с остальными строительными материалами, что позволяет очень сэкономить на строительстве объекта.
• Наличие ассортиментного ряда. Материал производится в нескольких вариациях, имеет мерную и немерную длину, а также различное покрытие. Для каждого потребителя найдется требуемое изделие, обладающее нужными характеристиками.

Характеристики и размеры сортамента.

Балка алюминиевая представляет собой алюминиевый профиль – двутавр Н-образной формы. Такая форма обуславливает равномерное распределение нагрузки по всей площади заготовки.

Специальная конструкция в виде дополнительной полки увеличивает жесткость заготовки, ее способность сопротивляться деформации и механическим воздействиям. Получается легкое и недорогое изделие, по характеристикам не уступающее аналогам из других материалов, но более удобная в обработке, транспортировке и хранении. Производится по технологии горячей прокатки. Различают равнополочные и неравнополочные балки алюминиевые.

Характеристики изделия обусловлены свойствами марки деформируемого алюминиевого сплава АД 31. Марка АД 31 представляет сплав с высоким содержанием первичного материала и добавлением железа, кремния, титана, меди, цинка и магния. Легирование увеличивает показатели прочности материала. Титан позволяет получать изделие, обладающее высокой коррозийной устойчивостью даже в месте сварного шва.

Как следствие балка алюминиевая:

• Имеет небольшой удельный вес.
• Высокую устойчивость к коррозии.
• Универсальна.
• Имеет жесткую структуру и отличается прочностью.
• Обладает повышенной устойчивостью к воздействию факторов внешней среды.
• Имеет длительный срок эксплуатации.
• Надежна.
• Соответствует требованиям пожарной безопасности.

Достоинства и характеристики изделия позволяют создавать большие пролеты.

Изготавливаются заготовки повышенной и обычной прочности с длиной:

• Мерной.
• Немерной.
• Кратной мерной.

ГОСТы, ТУ и другие стандарты.

Балка алюминиевая производится по ГОСТ 8617-81 и ГОСТ 22233-2001 Марки первичного алюминия должны соответствовать ГОСТ 11069-2001. Алюминий и сплавы из него соответствуют ГОСТ 4784-97 для алюминия и алюминиевых сплавов деформируемых, предназначенных для изготовления полуфабрикатов. Для каждой импортной марки Европейского стандарта и Американской алюминиевой ассоциации можно подобрать отечественную марку по ГОСТ 11069-2001.

Сферы применения.

Отличные эксплуатационные свойства и прочность заготовок, химическая устойчивость, и способность выдерживать нагрузки без деформации, легкий вес, гигиеничность, удобная форма заготовки определяют области ее использования.

Балка алюминиевая широко применяется в строительной отрасли и машиностроении:

• В гражданском строительстве при сооружении пролетов и перекрытий технических, служебных жилых и административных помещений в качестве элементов несущей конструкции.
• Для армирования.
• При производстве железных дорог, мостов, шахт.
• Для изготовления металлоконструкций строительного назначения.
• При производстве вагонов, в авиа и судостроении.